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汚染事故処理事例
　
事故処理事例１
事故処理事例２
事故処理事例３
　 　

油が流出した河川マスコミ等で大々的に報道される海洋での油流出事故は、船舶の衝突や船体構造の破損等によって発生しています。
しかし、図−１のように、海洋での事故件は減少気味ですが、一級河川における事故総数は年々増加傾向です。事故総数のうち、油流出事故は図―２のように、増加傾向を示し、事故総件数の７〜８割となっています。
実際には、二級河川以下の河川での事故は、日本のどかかで毎日発生しています。
こうした河川の汚染を防止に、当社は寄与しております。
※データは、国土交通省河川局「全国一級河川の水質状況」及び海上保安庁「海上保安レポート」に拠る

　
油汚染事故総数グラフ
図-１ 油汚染事故総数 		河川事故件数グラフ
図-２ 河川事故件数

以下に当社で油流出事故に対応した一例を以下にご紹介いたします。

油流出事故
発生日		 油流出現場 油流出事故内容 　
2002年6月 某県事業所内
重油タンク		 事業所周辺の2つの河川に油が流出したため、当該事業所内の重油タンクからと考えられた。 >>詳細
2002年5月 某県の大学構内 構内の池に、油が拡散されており、構内の学生の通報により発見した。 >>詳細
2006年2月 某県事業所内
重油タンク		 事業所内の重油タンクより予備タンクに給油する配管が外れ油水分離槽に流れオーバーフローして側溝、排水溝に流出した。 >>詳細

　
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